Les technologies de l'information et de la communication ont le potentiel de transformer les relations sociales et les habitudes de consommation à l'échelle mondiale, créant ainsi des opportunités pour de nouveaux modèles économiques qui s'articulent notamment autour de la collecte et de la gestion des données, ainsi que de la fourniture de services adaptés à cette nouvelle ère. L'application de ces technologies a introduit des éléments inédits dans les relations de travail, rendant de plus en plus nécessaire la réglementation juridique des conditions de travail des livreurs sur les plateformes numériques.
Comme chacun sait, jusqu'à présent, les livreurs et chauffeurs qui exerçaient leur activité pour des plateformes numériques, généralement en tant que « clients », étaient enregistrés comme travailleurs indépendants, bien qu'un mécontentement généralisé existât parmi eux en raison de leurs conditions économiques et de travail instables, ce qui explique pourquoi leur statut a fait l'objet de débats et même de plusieurs poursuites judiciaires concernant leur statut d'emploi, différents tribunaux ayant statué à plusieurs reprises que ce groupe de personnes devait être considéré comme des employés.
Face à cette controverse factuelle et à l'absence de réglementation en la matière, et après plusieurs mois de dialogue social entre le ministère du Travail et les partenaires sociaux les plus représentatifs, tels que les syndicats et les organisations patronales, un consensus a été trouvé sur la normalisation de cette question, qui a abouti à la publication du décret-loi royal 9/2021 du 11 mai, visant à garantir les droits des travailleurs affectés à la livraison sur les plateformes numériques.
La norme juridique susmentionnée présume le statut d'employé des personnes qui fournissent des services rémunérés consistant en la livraison ou la distribution de tout produit ou marchandise de consommation, par des employeurs qui exercent les pouvoirs commerciaux d'organisation, de direction et de contrôle directement, indirectement ou implicitement, par le biais d'une plateforme numérique.
Il est donc supposé que les livreurs de repas ou ceux qui livrent des colis à domicile seront considérés comme des employés à compter du 12 août 2021, date d'entrée en vigueur de la loi susmentionnée, ayant une période d'entrée en vigueur appelée «Vacatio legis» de 3 mois à compter de sa publication.
Les plateformes numériques, malgré leurs dénégations constantes et répétées de maintenir une relation de travail avec leur personnel de livraison, n'auront d'autre choix que de régulariser la situation de tous ces travailleurs, avec les obligations qui en découlent, notamment les cotisations de sécurité sociale, le droit de ce groupe à bénéficier de leurs congés payés, des périodes de repos légalement établies, un salaire minimum interprofessionnel en l'absence de convention collective applicable, etc.
Enfin, il convient de rappeler qu'Ambit publiait il y a plusieurs mois un article soulignant l'impératif d'adapter la législation du travail à la situation des livreurs à vélo, un secteur en pleine expansion, dont la croissance s'est encore accentuée pendant le confinement lié à la pandémie de Covid-19. Malgré le temps écoulé, cette hypothèse, que nous avions déjà annoncée et mise en avant, est désormais une réalité.
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Diplômée en droit de l'Université de Barcelone, elle a également obtenu un master spécialisé en droit du travail et sécurité sociale auprès du barreau de Barcelone. Elle a débuté sa carrière professionnelle par un stage pendant ses études, puis a rejoint le cabinet Navarro en tant qu'avocate spécialisée en droit du travail. Elle y conseillait des entreprises à travers le pays sur des questions de droit du travail et les représentait devant les tribunaux du travail, l'inspection du travail, lors de procédures de conciliation, etc. En février 2017, forte d'une solide expérience en droit du travail, elle a intégré le cabinet Àmbit Jurídic i Econòmic en tant qu'associée.
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